隋立起審查項目進(jìn)度和客戶訴求  王春艷 攝    

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隋立起，宜賓豐川動力科技有限公司首席設(shè)計師、工程師，長期從事電驅(qū)動系統(tǒng)多體動力學(xué)仿真、參數(shù)辨識、不確定性建模領(lǐng)域的研究和電驅(qū)動系統(tǒng)開發(fā)工作，所開發(fā)的多檔位電驅(qū)動系統(tǒng)實現(xiàn)了“無沖擊”。2022年，被評為宜賓市“最美科技工作者”。

一大早，宜賓豐川動力科技有限公司首席設(shè)計師隋立起到達(dá)公司的第一件事，就是排查各項產(chǎn)品開發(fā)的進(jìn)度和客戶訴求，之后就進(jìn)入實驗現(xiàn)場審查在研產(chǎn)品的測試和驗證工作報告。每一行代碼、每一個公差和每一張圖紙，他都逐一審查驗證，確保無漏、無誤。

“車規(guī)的產(chǎn)品開發(fā)絕對不能存在僥幸心理，驗證工作必須要充分。強度驗證、可靠性驗證、極限工況驗證和故障及安全措施驗證等工作必不可少，只有這樣才能保證產(chǎn)品性能穩(wěn)定。別看這是笨功夫，正是這些笨功夫才是公司的核心競爭力。”隋立起一邊審查，一邊不斷向員工強調(diào)其重要性。

拒絕高薪 回國創(chuàng)業(yè)

2017年，獲得法國貢比涅技術(shù)大學(xué)博士學(xué)位的隋立起，毅然拒絕海外高薪聘請回到祖國，來到宜賓，與另外4名博士一起組建宜賓豐川動力科技有限公司，致力于打破電驅(qū)動機械變速器大規(guī)模生產(chǎn)運用的技術(shù)瓶頸。

隋立起一直致力于多體動力學(xué)仿真、參數(shù)辨識、不確定性建模領(lǐng)域的研究，先后榮獲首屆金磚國家創(chuàng)客大賽特等獎、第三屆“中國創(chuàng)翼”創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新大賽創(chuàng)新組一等獎。因此，公司成立之初，隋立起就義無反顧地?fù)?dān)任起了首席設(shè)計師一職，負(fù)責(zé)豐川動力各研發(fā)項目的總體統(tǒng)籌與技術(shù)支持工作。

生在山東，長在山東的隋立起，骨子里就有著山東人的踏實肯干。每一個節(jié)假日都是他最好的自我提升時間。圖書館、辦公室輪流轉(zhuǎn)，各種工具書、管理書、專業(yè)書擺了一摞又一摞。為解決一個個關(guān)鍵技術(shù)問題，查文獻(xiàn)、做實驗、拜名師，為取得每一個突破性進(jìn)展通宵達(dá)旦、全力以赴，不喊累，不說苦。為了不耽誤研發(fā)工作進(jìn)度，他甚至在結(jié)婚第二天就趕回工作崗位，一頭扎進(jìn)新產(chǎn)品的研發(fā)中……

“在產(chǎn)品研發(fā)、更新迭代的關(guān)鍵時期，我們研發(fā)人員絕對不能掉鏈子。產(chǎn)品做好了，技術(shù)領(lǐng)先了，客戶滿意了，乘客舒適了，家人也會為我們驕傲的！”隋立起把一個科技狂人演繹得淋漓盡致。而他遠(yuǎn)在天津的妻子，也對他的工作給予了充分的理解和支持。盡管每年兩人見面次數(shù)很少，但每一次分別，妻子都叮囑他：“不用擔(dān)心家里，安心工作，我會永遠(yuǎn)支持你。”

心無旁騖之下，隋立起參與完成了電驅(qū)動機械變速箱換擋動態(tài)運動高精度跟隨控制、基于工況和駕駛意圖自適應(yīng)的EMT系統(tǒng)智能換擋策略研究、電驅(qū)動機械變速器多物理場建模與快準(zhǔn)穩(wěn)無沖擊換擋控制、電動汽車電驅(qū)動機械變速器的開發(fā)與應(yīng)用、電動汽車多擋位變速傳動系統(tǒng)開發(fā)和產(chǎn)業(yè)化等一系列重大科技項目，撰寫了《電動汽車無同步器變速器換擋過程主動對齒控制》《機械式自動變速器換擋撥叉運動狀態(tài)估計》《新能源汽車傳動系統(tǒng)智能設(shè)計》等一系列有影響力的著作論文，并先后獲得了一系列發(fā)明專利、實用新型專利。

開發(fā)高性能變速器 推動新能源車普及

作為團(tuán)隊管理人員，隋立起始終把技術(shù)提升及人才培養(yǎng)擺在重要位置。在科研的同時，還堅持與公司的工程師分享技術(shù)要點，并擔(dān)任宜賓職業(yè)技術(shù)學(xué)院、宜賓學(xué)院兼職教師為學(xué)院師生授課，為宜賓培養(yǎng)了第一批會編程的汽車工程師。

追求永遠(yuǎn)在路上。在工作的同時，隋立起還利用兩年的時間完成了清華大學(xué)博士后研究。為有效推進(jìn)項目開展，他用極短時間考取了PMP資格證書；為突破技術(shù)難題，帶領(lǐng)團(tuán)隊不分晝夜、沖鋒在前；為實現(xiàn)用技術(shù)占領(lǐng)市場的目標(biāo)，他與團(tuán)隊10天奔赴10個城市進(jìn)行技術(shù)洽談，帶領(lǐng)團(tuán)隊科研人員辛苦耕耘、奔跑追夢，獲得公司上下一致好評，也在客戶心中了留下了好印象。

2020年國慶節(jié)前，四川一景區(qū)主動找到他們，希望緊急定制一批電動汽車。因為景區(qū)工況的特殊性，景區(qū)也對汽車提出了高原、高寒和高強度等特殊定制需求，在時間緊、要求高的情況下，景區(qū)對接的其他廠家都表示無法接單。隋立起和他的團(tuán)隊在經(jīng)過會商后接下了這筆30臺車的訂單。

“盡管訂單量很小，但是客戶選擇了我們，就是對我們技術(shù)的信任，作為一家新公司，我們也想通過這筆訂單證明我們的實力，同時奠定團(tuán)隊的信心。”接下訂單后，隋立起和他的團(tuán)隊便根據(jù)景區(qū)方給出的工況信息和需求，開始了整車各部件和控制程序的適應(yīng)性匹配。10多天后，他們將汽車成品送到了景區(qū)，卻發(fā)現(xiàn)實際工況和當(dāng)時景區(qū)給出的工況存在一定的差距，為保證車輛更好地使用，他和團(tuán)隊成員又主動留下來，花了一個多星期進(jìn)行現(xiàn)場調(diào)試、升級程序等，確保景區(qū)圓滿完成了國慶節(jié)的接待任務(wù)。

研發(fā)的高效、產(chǎn)品的高質(zhì)、服務(wù)的優(yōu)良，讓景區(qū)很是滿意，訂單也由最初的30臺追加到了5000臺。

如今，公司所開發(fā)的變速器產(chǎn)品換檔性能比國際先進(jìn)水平提升了60%。優(yōu)異的性能使公司的產(chǎn)品順利進(jìn)入國內(nèi)主流的乘用車、商用車和專用車市場，服務(wù)獲得了客戶的高度認(rèn)可。

“在綠色發(fā)展的大背景下，新能源汽車的市場潛力巨大，我十分看好。作為一名科研人員，我現(xiàn)在要做的就是通過動力系統(tǒng)的優(yōu)化升級，去解決電池成本貴、續(xù)航里程不足的問題，推動新能源汽車更好更快地普及。”談及新能源汽車的未來，隋立起信心滿滿。