最近，外交部發(fā)言人毛寧發(fā)布了一段有關(guān)“中國(guó)最美地鐵站”的視頻，在全球范圍內(nèi)展示了全國(guó)13座極具特色的地鐵站，邀請(qǐng)外國(guó)游客來中國(guó)走走看看，中鐵科研院西南院參建了其中2座，以專業(yè)技術(shù)和匠心品質(zhì)服務(wù)城市軌道交通建設(shè)，構(gòu)筑起地下空間最美風(fēng)景線。

廣州地鐵11號(hào)線——彩虹橋站

彩虹橋站為廣州地鐵8號(hào)線與11號(hào)線的換乘站，以“南越彩虹，不讓姑蘇”為設(shè)計(jì)主題，站廳天花板由曲線格柵和燈帶組合，通過調(diào)節(jié)燈光亮度和色調(diào)，形成流動(dòng)不息的“彩虹”。西南院承擔(dān)了廣州地鐵11號(hào)線彩虹橋站-中山八站區(qū)間超前地質(zhì)預(yù)報(bào)工作。由于隧道需穿越既有建筑物、鐵路、公路、破碎帶及地下水發(fā)育等不利地質(zhì)條件，盾構(gòu)施工風(fēng)險(xiǎn)大。在項(xiàng)目實(shí)施過程中，技術(shù)人員積極開展HSP法超前地質(zhì)預(yù)報(bào)工作，對(duì)前方地質(zhì)情況作出了精準(zhǔn)預(yù)報(bào)，為項(xiàng)目施工穿越風(fēng)險(xiǎn)源提供了技術(shù)支持，保障了盾構(gòu)施工安全，助力項(xiàng)目順利竣工。

成都地鐵7號(hào)線——金沙博物館站

成都地鐵7號(hào)線金沙博物館站結(jié)合金沙遺址出土的珍貴文物——太陽神鳥為車站裝修設(shè)計(jì)元素，打造了金碧輝煌的空間氛圍，展現(xiàn)出古蜀文明的厚重與悠遠(yuǎn)。西南院負(fù)責(zé)該線路的試驗(yàn)檢測(cè)工作，包括原材料檢測(cè)和實(shí)體檢測(cè)。在原材料檢測(cè)方面，對(duì)混凝土、鋼材等建筑材料進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)量檢測(cè)，確保其符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)要求；在實(shí)體檢測(cè)方面，運(yùn)用專業(yè)設(shè)備和技術(shù)手段，對(duì)車站結(jié)構(gòu)實(shí)體進(jìn)行檢測(cè)，涵蓋樁基完整性、混凝土強(qiáng)度、鋼筋保護(hù)層厚度、鋼結(jié)構(gòu)焊接質(zhì)量等，為金沙博物館站的工程質(zhì)量提供了技術(shù)保障，項(xiàng)目部榮獲中國(guó)中鐵“紅旗項(xiàng)目部”稱號(hào)。