航空航天工業(yè)在新技術(shù)、新工藝和新材料研究與應(yīng)用中屬于領(lǐng)先行業(yè)。航空航天焊接技術(shù)在飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)和運(yùn)載火箭制造中一直處于十分重要的地位，對(duì)焊接技術(shù)的創(chuàng)新與發(fā)展有著重要的推動(dòng)作用。

隨著科技的不斷進(jìn)步，我國(guó)的焊接技術(shù)也有了很大發(fā)展，對(duì)我國(guó)航天領(lǐng)域的發(fā)展與進(jìn)步起到了重要作用。

焊接技術(shù)主要是利用加熱以及加壓的方式來(lái)將同性或者是異性的工件產(chǎn)生原子間的結(jié)合，從而來(lái)完成零件的加工及工件的連接。在航天工業(yè)中，焊接技術(shù)的使用不僅能夠提高航天器發(fā)動(dòng)機(jī)的性能，還能使航天器的重量減輕。目前，在航天工業(yè)制造過(guò)程中已經(jīng)采用了各種各樣的焊接技術(shù)。

在第二屆“科創(chuàng)會(huì)”上，中國(guó)民用航空飛行學(xué)院將帶來(lái)“一種便于移動(dòng)的焊接設(shè)備”。

據(jù)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人左都全介紹，一種便于移動(dòng)的焊接設(shè)備，包括條形支撐框架，在條形支撐框架下表面設(shè)有支撐移動(dòng)機(jī)構(gòu)。其中，移動(dòng)焊接機(jī)構(gòu)主要由嵌裝在條形支撐框架內(nèi)兩相對(duì)側(cè)表面上的若干對(duì)折形支撐架、套裝在若干對(duì)折形支撐架內(nèi)側(cè)端面上的一對(duì)相互平行的水平固定板、加工在每個(gè)水平固定板內(nèi)側(cè)表面上的水平滑動(dòng)凹槽、設(shè)置在一對(duì)水平滑動(dòng)凹槽內(nèi)的水平移動(dòng)承載框架、嵌裝在水平移動(dòng)承載框架內(nèi)兩相對(duì)側(cè)表面上且與水平滑動(dòng)凹槽相垂直處的一對(duì)水平滑軌、設(shè)置在一對(duì)水平滑軌內(nèi)的焊接承載移動(dòng)架、設(shè)置在焊接承載移動(dòng)架內(nèi)側(cè)表面邊緣處的若干個(gè)豎直擠壓彈簧、設(shè)置在若干個(gè)豎直擠壓彈簧上端面環(huán)形承載架、設(shè)置在環(huán)形承載架內(nèi)的手持焊接槍、鉸鏈連接在條形支撐框架上表面后端的一對(duì)雙節(jié)支撐臂、設(shè)置在一對(duì)雙節(jié)支撐臂端面上的弧形遮擋蓋、嵌裝在弧形遮擋蓋前端面上的弧形透明觀察層、固定連接在弧形遮擋蓋后側(cè)表面上端側(cè)一對(duì)彈性固定帶、設(shè)置在條形支撐框架下表面且與弧形遮擋蓋位置相對(duì)處的條形懸掛架、貫穿條形懸掛架的水平承載圓桿、套裝在水平承載圓桿上的轉(zhuǎn)動(dòng)遮擋布組成。

談及設(shè)計(jì)的初衷，左都全說(shuō)：“在工作中，對(duì)一些物件進(jìn)行組裝時(shí)，為了保證連接的穩(wěn)定性需要使用焊接操作，傳統(tǒng)的焊接都是由人工手持焊接槍?zhuān)皇帜弥趽跄槻康念^盔完成，但是長(zhǎng)時(shí)間的人工手持強(qiáng)度比較大，如果進(jìn)行設(shè)備自動(dòng)焊接，裝置又比較大，成本也比較高，正是為了解決這些問(wèn)題，設(shè)計(jì)了一種便于進(jìn)行移動(dòng)的焊接設(shè)備。”

科研之路,從來(lái)都不是一帆風(fēng)順的。在設(shè)計(jì)這款便于移動(dòng)的焊接設(shè)備時(shí)，左都全及團(tuán)隊(duì)也遇到了很多困難。重型焊接設(shè)備如何實(shí)現(xiàn)靈活的移動(dòng)？支撐框架下，手持焊接槍觀察方便性如何實(shí)現(xiàn)？……這些問(wèn)題常常困擾著左都全，“我無(wú)時(shí)無(wú)刻不在思考，如何解決這些棘手的問(wèn)題。”

功夫不負(fù)有心人。經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期探索，左都全及團(tuán)隊(duì)解決了困擾他們的難題。“設(shè)計(jì)一款焊接承載移動(dòng)架，可以位于水平移動(dòng)承載框架內(nèi)的一對(duì)水平滑軌上進(jìn)行來(lái)回移動(dòng)，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)焊接位置的調(diào)節(jié)；同時(shí)，設(shè)計(jì)一款水平承載框架，可以在一對(duì)水平固定板內(nèi)側(cè)的水平滑動(dòng)凹槽內(nèi)進(jìn)行水平移動(dòng)。移動(dòng)過(guò)程中，每個(gè)水平滑動(dòng)凹槽與水平滑軌之間相互垂直，因此設(shè)備可以比較靈活地移動(dòng)到各個(gè)位置焊接。”“在條形支撐框架外側(cè)表面加工一環(huán)形承載凹槽，并在環(huán)形承載凹槽內(nèi)嵌裝設(shè)計(jì)熒光警示條來(lái)提高觀察方便性。”談及此，左都全津津樂(lè)道，眼里透露出難以掩蓋的喜悅。

近年來(lái)，廣漢市全力推進(jìn)天府科技云服務(wù)工作落地生根、開(kāi)花結(jié)果。全市科協(xié)系統(tǒng)也以推進(jìn)“天府科技云服務(wù)”為抓手，深入開(kāi)展全員“保姆式”服務(wù)，主動(dòng)聯(lián)系、派單，“一對(duì)一”全流程指導(dǎo)、協(xié)調(diào)、跟蹤、落實(shí)具體的科技服務(wù)項(xiàng)目，促進(jìn)了科技供需資源精準(zhǔn)對(duì)接。

“‘天府科技云’平臺(tái)作為高校、科研人員與企業(yè)銜接的紐帶，不僅快速實(shí)現(xiàn)需求企業(yè)對(duì)需求技術(shù)的面對(duì)面溝通，而且快速實(shí)現(xiàn)科研人員最新研究成果的快速應(yīng)用轉(zhuǎn)化。通過(guò)專(zhuān)家指導(dǎo)，也使得我們的項(xiàng)目更加完善。”談到廣漢市科協(xié)的幫助，左都全表示由衷的感謝。

據(jù)介紹，該項(xiàng)目主要應(yīng)用于飛機(jī)構(gòu)件裝配連接，項(xiàng)目成果通過(guò)省科技成果鑒定，技術(shù)水平達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平，填補(bǔ)國(guó)內(nèi)空白。該項(xiàng)目研發(fā)成功后，拓寬了產(chǎn)品種類(lèi)，實(shí)現(xiàn)對(duì)航空領(lǐng)域的產(chǎn)品配套，同時(shí)大幅度提高了附加值產(chǎn)品的產(chǎn)能，能取得很好的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益。下一步，左都全及團(tuán)隊(duì)將繼續(xù)優(yōu)化焊接設(shè)備的自動(dòng)化程度，并將該技術(shù)移植到電磁焊鉚接設(shè)備上，開(kāi)發(fā)一種焊鉚自動(dòng)化程度高的新型設(shè)備。